近年來，隨著人類對環(huán)境、能源、安全等問題的重視，塑料的回收利用被認為是既有效治理環(huán)境污染，又有效利用資源、節(jié)約能源的方式。

當前，世界各國都把塑料的再生利用作為廢棄塑料的首選處理方向。

隨著我國“限廢令”和“垃圾分類”政策的逐步深入，廢塑料回收渠道不斷規(guī)范，技術(shù)不斷進步。

這大大提高了廢塑料回收行業(yè)的分揀效率，我國廢塑料回收及再生利用行業(yè)前景廣闊。

圖表1：我國廢棄塑料綜合利用業(yè)主要發(fā)展階段回顧及展望

資料來源：Wind、韋伯咨詢

2022年，我國總體廢塑料回收總量為1800萬噸。雖然回收量整體有所下降，但得益于部分再生塑料產(chǎn)品上漲，廢塑料回收利用產(chǎn)值為1050億元，與2021年持平。

2023年，雖然整體回收量上升，但2023年國內(nèi)大部分廢塑料價格下跌，廢塑料回收額約為1030億元，較2022年下降1.9%。

預(yù)計2024年，中國廢塑料回收市場規(guī)模將達1100億元。

圖表2：2017-2024年中國廢塑料回收市場規(guī)模及增長趨勢（億元，%）

資料來源：CRRA、韋伯咨詢

以下分享ISO國際托盤標準委員會專家委員 國家托盤標準委員會專家委員李云全教授的觀點。

李云全個人簡介

ISO國際托盤標準委員會專家委員 國家托盤標準委員會專家委員 李云全 教授

ChinaReplas報告主題

從廢舊塑料到綠色物流載具高值化應(yīng)用路徑的探索

報告精選

李云全教授統(tǒng)性地闡述了我國廢舊塑料回收現(xiàn)狀、資源化處理技術(shù)及其在綠色物流載具中的高值化應(yīng)用路徑，體現(xiàn)了“變廢為寶”的循環(huán)經(jīng)濟理念與綠色發(fā)展策略。

以下為內(nèi)容精要：

當前國內(nèi)廢舊塑料回收市場面臨總量龐大與利用率低的雙重矛盾。據(jù) 2022 年數(shù)據(jù)，全國紙廠廢紙漿達 6302 萬噸，從中可分離出 315.1 萬噸廢塑料；每年生活垃圾中還蘊含 2400 萬噸生活源廢塑料，然而這些廢塑料大多通過焚燒或填埋處理，既造成資源浪費，又帶來嚴重環(huán)境污染，日雜、工業(yè)、家電等領(lǐng)域的廢塑料更是進一步加劇了這一問題。

破解此困境的關(guān)鍵在于構(gòu)建規(guī)范的回收體系，“兩網(wǎng)融合” 模式提供了有效路徑。該模式以 “前端回收點 — 中端清運體系 — 后端智能分揀中心” 的 “點 - 站 - 廠” 布局為核心，能實現(xiàn)全品類再生資源回收。

在特定場景中，其可將 60% 的生活垃圾減量并資源化，其中低值廢塑料占比約 15%，不僅彌補了前端分類不徹底、人工分揀效率低的短板，還降低了環(huán)衛(wèi)成本，讓高低值可回收物實現(xiàn)資源利用最大化。

將低值廢塑料轉(zhuǎn)化為綠色物流載具，是實現(xiàn)高值化應(yīng)用的重要突破。通過 AI 分選、清洗破碎、專用相容母粒改性等技術(shù)，可將生活源廢塑料（如薄膜、袋子）轉(zhuǎn)化為高強度環(huán)保托盤或折疊箱。

相關(guān)智能系統(tǒng)每小時能處理 5 噸廢舊塑料，每日處理量達 100 - 120 噸。這種轉(zhuǎn)化契合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，當前我國標準托盤市場占比近 30%，租賃量達 3000 萬片，再生塑料托盤既能滿足物流行業(yè)需求，又能推動 “低碳物流” 發(fā)展，實現(xiàn)物流聯(lián)運全流程帶盤運輸，降低社會物流成本。

未來，物流載具還可與科技深度融合，加裝感知與智能控制單元，結(jié)合 RFID、AGV 等技術(shù)實現(xiàn)物流流程自動化與智能化，進一步提升產(chǎn)業(yè)鏈效率。

廢舊塑料的高值化應(yīng)用，不僅解決了環(huán)境問題，更打通了 “環(huán)保 — 資源 — 產(chǎn)業(yè)” 的閉環(huán)，為生態(tài)文明建設(shè)與經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展提供了可行路徑。

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《2025年中國廢塑料資源綜合利用行業(yè)專題調(diào)研與深度分析報告》。

《2025年中國生物降解塑料行業(yè)專題調(diào)研與深度分析報告》。