能源生產(chǎn)商還能夠?qū)⒍嘤嗟哪茉闯鍪劢o電網(wǎng)。分布式儲(chǔ)能解決方案（如電動(dòng)汽車、微電網(wǎng)和虛擬電廠（VPPs））避免了煤炭、石油和天然氣能源生產(chǎn)的擴(kuò)張。此外，它們通過整合本地儲(chǔ)能解決方案（如屋頂太陽能電池板和小型風(fēng)力渦輪機(jī)）來實(shí)現(xiàn)對(duì)可再生能源的更大依賴。

MET3R推進(jìn)車輛到電網(wǎng)（V2G）管理

比利時(shí)初創(chuàng)公司MET3R助力車輛到電網(wǎng)（V2G）管理。該公司的平臺(tái)ZenCharge、ZenSite和ZenGrid利用人工智能（AI）優(yōu)化車隊(duì)充電并減少充電站點(diǎn)對(duì)電網(wǎng)的影響。此外，它們還提供有關(guān)電動(dòng)汽車充電相關(guān)負(fù)載管理的信息。能源配電公司利用該公司的平臺(tái)來監(jiān)控低壓網(wǎng)絡(luò)上分布式能源資產(chǎn)（DERs）的狀態(tài)。

Karit提供虛擬電廠

澳大利亞初創(chuàng)公司Karit提供虛擬電廠。該公司將多個(gè)分布式能源資產(chǎn)（如發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)）整合成一個(gè)虛擬電廠。通過整合分布式能源資產(chǎn)，能源零售商確保向客戶高效供電，同時(shí)將多余能源投入市場。能源零售商和多站點(diǎn)組織使用虛擬電廠來實(shí)現(xiàn)預(yù)測性儲(chǔ)能和管理。

八、固態(tài)電池

傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)極易燃燒，且在極端溫度下電荷保持率低，運(yùn)行效率低下。為解決這些挑戰(zhàn)，固態(tài)電池用可促進(jìn)離子遷移的固體化合物取代了易燃的液態(tài)電解質(zhì)。目前，初創(chuàng)企業(yè)使用聚合物和有機(jī)化合物等高離子電導(dǎo)率的電解質(zhì)。此外，固體電解質(zhì)支持在電池制造中使用高電壓、高容量的材料。這實(shí)現(xiàn)了更高的能量密度、便攜性和保質(zhì)期。由于固態(tài)電池具有更高的功率重量比，因此也是電動(dòng)汽車的理想選擇。

Solid State Battery (SSB) Incorporated聚合物基固態(tài)電解質(zhì)

SSB Incorporated是一家美國初創(chuàng)企業(yè)，生產(chǎn)聚合物基固態(tài)電解質(zhì)材料。該公司的固態(tài)電解質(zhì)結(jié)合了聚合物和離子材料，以提高離子遷移率。與傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)相比，該材料具有更高的能量密度，同時(shí)提高了電化學(xué)和熱穩(wěn)定性。這種固態(tài)隔板使得這些電解質(zhì)可以被封裝進(jìn)鋰電池中，并應(yīng)用于汽車或飛機(jī)等大型設(shè)備。

Theion固態(tài)晶體硫電池

Theion是一家德國初創(chuàng)企業(yè)，開發(fā)固態(tài)晶體硫電池。該公司使用直接晶體印花（DCi）技術(shù)從熔融硫中開發(fā)出晶片。其專有的固態(tài)聚合物電解質(zhì)在這些晶片的空隙中運(yùn)作，其中鋰金屬箔作為陽極。

與傳統(tǒng)電池相比，該解決方案的優(yōu)勢(shì)包括長循環(huán)壽命、快速充電、低電池成本和安全性。Theion的技術(shù)可用于智能手機(jī)和計(jì)算機(jī)電池，也可用于汽車和飛機(jī)的儲(chǔ)能系統(tǒng)。

九、儲(chǔ)氫

氫是所有化學(xué)燃料中單位質(zhì)量熱值最高的，同時(shí)也是可再生和環(huán)保的。它可以以氣體或液體的形式物理儲(chǔ)存。作為氣體儲(chǔ)存通常需要高壓罐，而作為液體儲(chǔ)存則需要超低溫環(huán)境。

為了經(jīng)濟(jì)地儲(chǔ)存氫，初創(chuàng)企業(yè)正在設(shè)計(jì)創(chuàng)新的工藝和儲(chǔ)罐。在儲(chǔ)存類型方面，最近的趨勢(shì)表明正在向氫在固體表面的吸附和通過化學(xué)反應(yīng)儲(chǔ)存轉(zhuǎn)變。氫儲(chǔ)存的應(yīng)用范圍廣泛，從作為汽車的清潔燃料到為建筑提供便攜式電力供應(yīng)。

GRZ Technologies固態(tài)氫電池

瑞士初創(chuàng)企業(yè)GRZ Technologies生產(chǎn)固態(tài)氫儲(chǔ)存系統(tǒng)。該公司將氫以原子形式儲(chǔ)存在金屬結(jié)構(gòu)中。這確保了更高的安全性，同時(shí)提供了高體積密度和更長的使用壽命。標(biāo)準(zhǔn)化的堆疊為交通運(yùn)輸行業(yè)提供了理想的儲(chǔ)存容量，以獲得固定和便攜式電力。

Hydrogen First復(fù)合氫壓力容器

Hydrogen First是一家波蘭初創(chuàng)企業(yè)，設(shè)計(jì)復(fù)合纏繞式氫壓力容器。這種扁平容器具有等張形形狀，其厚度上設(shè)有加固筋以儲(chǔ)存壓縮氫。其設(shè)計(jì)有助于減少碳纖維的使用，從而降低氫儲(chǔ)存的重量和成本。這些扁平復(fù)合容器在航空航天和汽車行業(yè)中有應(yīng)用，用于以氣態(tài)、液態(tài)、超臨界或超低溫形式儲(chǔ)存氫。

十、儲(chǔ)能即服務(wù)

安裝儲(chǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施涉及多項(xiàng)設(shè)置成本，而長期擁有則會(huì)導(dǎo)致資本鎖定和資產(chǎn)閑置。儲(chǔ)能即服務(wù)使企業(yè)能夠在零資產(chǎn)投資和低實(shí)施成本的情況下獲得可靠的電力供應(yīng)。它使設(shè)施能夠評(píng)估儲(chǔ)能解決方案的價(jià)值。

這種方法還在市場條件變化時(shí)提供了最大的靈活性。此外，儲(chǔ)能即服務(wù)有助于公用事業(yè)公司進(jìn)行擁塞管理、季節(jié)性高峰需求管理和應(yīng)對(duì)電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施故障。而且，電網(wǎng)連接薄弱或沒有電網(wǎng)連接的偏遠(yuǎn)地區(qū)消費(fèi)者將從電網(wǎng)靈活性和效率的提高中受益。

Hybrid Greentech簡化儲(chǔ)能管理

丹麥初創(chuàng)企業(yè)Hybrid Greentech提供基于人工智能的儲(chǔ)能管理平臺(tái)HERA。它結(jié)合長期優(yōu)化模型和短期機(jī)器學(xué)習(xí)模型來決定儲(chǔ)能資產(chǎn)的最佳運(yùn)行方式。

這能夠在早期概念開發(fā)階段進(jìn)行詳細(xì)的運(yùn)營成本（OPEX）建模，以確保做出最佳投資決策?；旌习l(fā)電廠、微電網(wǎng)和電動(dòng)出行公司等多種行業(yè)都利用這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行先進(jìn)的儲(chǔ)能分析。

Renon India生產(chǎn)智能電池管理系統(tǒng)（BMS）

Renon India是一家印度初創(chuàng)企業(yè)，開發(fā)智能電池管理系統(tǒng)ARK。它通過電壓測量和溫度感應(yīng)對(duì)電池進(jìn)行被動(dòng)均衡。這確保了電池組的功能安全性、效率和性能。這些ARK系統(tǒng)適用于在商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用中儲(chǔ)存太陽能的電池。

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《2025年中國儲(chǔ)能行業(yè)專題調(diào)研與深度分析報(bào)告》

《2025年中國工商業(yè)儲(chǔ)能行業(yè)專題調(diào)研與深度分析報(bào)告》