13480610575，
14776264685，
中國民航局從2010年開始加大對SAF研發(fā)應(yīng)用的重視程度，將SAF作為行業(yè)脫碳重要戰(zhàn)略儲備。
2021年發(fā)布《2030年前碳達(dá)峰行動方案》，將航空業(yè)納入碳市場重點(diǎn)碳排放行業(yè)名單，大力推進(jìn)SAF等替代燃料發(fā)展。
2022年1月，中國《“十四五”民航綠色發(fā)展專項規(guī)劃》提出：
力爭“十四五”期間SAF消費(fèi)量達(dá)到5萬噸、2025年當(dāng)年達(dá)到2萬噸。相較于我國約3000萬噸/年的航油消費(fèi)量，該目標(biāo)略顯保守，但發(fā)展SAF的方向已明確，未來市場潛力巨大。
2023年10月，工業(yè)和信息化部、科技部、財政部、民航局聯(lián)合印發(fā)《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023—2035年）》提出：到2025年，實(shí)現(xiàn)使用SAF的國產(chǎn)民用飛機(jī)示范應(yīng)用。
2024年9月，中國發(fā)改委和中國民航局正式啟動了SAF應(yīng)用試點(diǎn)，9月19日起，國航、東航、南航分別從北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場起飛的12個航班將正式加注可持續(xù)航空燃料。
圖表：近年來中國可持續(xù)航空燃料（SAF）主要政策規(guī)劃及內(nèi)容
隨著政策推動和技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品價格下降等因素的推動，預(yù)計到2030年，中國的可持續(xù)航空燃料（SAF）需求量將達(dá)到300萬噸/年；
2024年9月開始的第一階段試點(diǎn)工作，是在上述4個機(jī)場，每天起飛的合計12個航班加注SAF。
根據(jù)SAF應(yīng)用試點(diǎn)工作第二階段的相關(guān)部署，自2025年3月19日起，北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機(jī)場起飛的所有 國內(nèi)航班將常態(tài)化加注摻混1%的SAF燃油。
期待下半年三季度第三階段試點(diǎn)全國省會機(jī)場大范圍試點(diǎn)。
更多關(guān)于可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)的全面數(shù)據(jù)和深度研究，請查看韋伯咨詢最新發(fā)布的
《2025年中國可持續(xù)航空燃料（SAF）行業(yè)專題調(diào)研與深度分析報告》
其他熱門報告
公司總部：中國-深圳
主營業(yè)務(wù)：行業(yè)研究報告、項目可行性分析報告、商業(yè)計劃書、IPO及再融資募投項目可研、細(xì)分行業(yè)盡調(diào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃等
客服熱線：段先生13480610575，劉先生14776264685（微信+電話）
聯(lián)系郵箱：WBZX2019@163.com
公眾號：韋伯咨詢、韋伯產(chǎn)業(yè)智庫