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燃料乙醇一般是指以淀粉質(zhì)(玉米、木薯等)、糖質(zhì)(甘蔗、甜菜、甜高粱等)和木質(zhì)纖維素(木材、農(nóng)作物秸稈等)為原料,經(jīng)預(yù)處理(粉碎、蒸煮)、糖化、發(fā)酵、蒸餾、脫水后制得的99.5%以上的無水乙醇。
將燃料乙醇按照一定比例加入汽油中,具備增加汽油辛烷值、改善尾氣排放、提升油品燃燒性能等優(yōu)點(diǎn)。
燃料乙醇的生產(chǎn)主要依賴于淀粉質(zhì)或糖質(zhì)非糧作物,這是因?yàn)檫@些作物不僅易于轉(zhuǎn)化為乙醇,而且在一定程度上可以緩解糧食壓力,確保糧食安全。具體來說,燃料乙醇的生產(chǎn)原料包括:
圖表1:燃料乙醇的生產(chǎn)原料主要類別及代表
資料來源:Wind、韋伯咨詢
從區(qū)域分布來看,國內(nèi)燃料乙醇供應(yīng)主要集中在黑龍江、吉林、安徽遼寧等省份。
其中,黑龍江燃料乙醇產(chǎn)量最多,約占2023年全國總量的一半;吉林省和安徽省市場份額均接近1/5,三個(gè)省份合計(jì)占全國的比重超過80%。
圖表2:2023年國內(nèi)燃料乙醇分省份產(chǎn)量占比及市場份額
資料來源:Wind、韋伯咨詢
2023年,隨著疫情放開,居民出行增加,各地需求回升明顯,全國燃料乙醇消耗量超過370萬噸,達(dá)到歷史之最。
圖表3:2019-2023年國內(nèi)燃料乙醇需求量及增長率(萬噸,%)
資料來源:Wind、韋伯咨詢
其中:遼寧、河北、山東、河南、安徽5個(gè)省份需求量位列前五,合計(jì)規(guī)模占全國的比重超過60%;山東雖未全省推行,但得益于境內(nèi)地方煉廠較多,存在乙醇汽油大量外銷至其他省份的情況,從而拉動燃料需求。
圖表4:2023年全國各省份燃料乙醇市場需求量占比(%)
資料來源:Wind、韋伯咨詢
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