13480610575,
14776264685,
一、報告簡介
《2025年中國可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)專題調(diào)研與深度分析報告》由韋伯咨詢生物燃料行業(yè)研究專家團隊耗時數(shù)月,經(jīng)過全面深入的市場調(diào)研,引用國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù),運用科學(xué)的產(chǎn)業(yè)研究模型及方法,最終形成了涵蓋可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)政策規(guī)劃、市場需求、競爭格局、全國重點省市發(fā)展情況、龍頭企業(yè)經(jīng)營狀況以及在各個細分領(lǐng)域的布局與進展、行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預(yù)測、投資機會挖掘等內(nèi)容詳盡的深度研究報告,對預(yù)知可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)需求前景、國家政策走向、競爭對手的業(yè)務(wù)布局、緊緊抓住相關(guān)領(lǐng)域的投資機會、制定公司應(yīng)對戰(zhàn)略與實施方案等都有很高的參考價值。
二、公司簡介
韋伯咨詢(www.xiaoqingzi.com)總部位于中國深圳,是一家新興的產(chǎn)業(yè)研究與投資咨詢機構(gòu)。為全球大中型企業(yè)、政府機構(gòu)、投資機構(gòu)等提供專業(yè)的行業(yè)研究報告、項目可行性分析報告、商業(yè)計劃書、IPO及再融資募投項目可研、細分行業(yè)盡調(diào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃等產(chǎn)品和服務(wù),幫助客戶把握投資機遇、洞察產(chǎn)業(yè)趨勢、制定正確的競爭戰(zhàn)略,助力企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展!
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正文目錄
第一章 中國可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)背景
第一節(jié) 生物柴油的分類及技術(shù)分析
一、生物柴油定義與優(yōu)點
二、生物柴油的原料來源
三、生物柴油的技術(shù)路線
四、生物柴油的市場需求
第二節(jié) 可持續(xù)航空燃料的生產(chǎn)與價值
一、基本概念界定
二、主要生產(chǎn)途徑
三、環(huán)境與社會價值
四、產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域
第二章 全球可持續(xù)航空燃料(SAF)現(xiàn)狀及市場前景
第一節(jié) 全球航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景
一、航空客貨運量雙增長
二、持續(xù)推進技術(shù)創(chuàng)新
三、探索綠色低碳發(fā)展
第二節(jié) 全球可持續(xù)航空燃料技術(shù)路線
一、主要路線
二、應(yīng)用現(xiàn)狀
三、發(fā)展前景
四、相關(guān)專利
第三節(jié) 全球可持續(xù)航空燃料市場現(xiàn)狀
一、SAF的發(fā)展階段
二、SAF產(chǎn)量及產(chǎn)能
三、SAF消費及需求
四、SAF成本及價格
第四節(jié) 全球主要生產(chǎn)企業(yè)及業(yè)務(wù)進展
一、主要生產(chǎn)企業(yè)類型
二、耐思特(Neste)
三、霍尼韋爾UOP
四、??松梨?/span>
五、道達爾
六、其他十大企業(yè)
第五節(jié) 全球可持續(xù)航空燃料政策支持
一、整體
二、美國
三、歐盟
四、中國
五、其他
第六節(jié) 全球可持續(xù)航空燃料需求前景
一、航空業(yè)減排與國際組織推動
二、SAF承擔(dān)航空業(yè)減排貢獻
三、政策驅(qū)動及未來發(fā)展規(guī)劃
四、全球遠期市場空間及潛力
第三章 中國可持續(xù)航空燃料(SAF)核心政策與規(guī)劃
第一節(jié) 可持續(xù)航空燃料管理機制與法規(guī)政策
一、法規(guī)體系
二、管理機制
三、行業(yè)規(guī)劃
第二節(jié) 可持續(xù)航空燃料適航審定體系與標(biāo)準(zhǔn)
一、管理體系
二、審定流程
三、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié) 可持續(xù)航空燃料政策試點進展
第四節(jié) 航空燃料可持續(xù)認證體系建設(shè)
第五節(jié) 可持續(xù)航空燃料專業(yè)技術(shù)機構(gòu)
第四章 中國可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈及市場分析
第一節(jié) SAF產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、主要原料來源
二、UCO市場分析
三、上下游及企業(yè)
第二節(jié) SAF技術(shù)及成本分析
一、主要技術(shù)路線及前景
二、影響SAF成本的因素
三、不同技術(shù)路線的經(jīng)濟性
四、經(jīng)濟性價格區(qū)間及展望
第三節(jié) SAF消費與供給情況
一、消費側(cè)
二、供給側(cè)
三、進出口情況
第五章 中國可持續(xù)航空燃料(SAF)上中游企業(yè)與競爭格局
第一節(jié) SAF原材料及供應(yīng)渠道
一、重點企業(yè)(一)
二、重點企業(yè)(二)
三、重點企業(yè)(三)
第二節(jié) SAF主要生產(chǎn)企業(yè)分析(央企國企)
一、中石化
二、中國能建
三、國家能源集團
四、國家電投集團
五、中石油
六、中廣核
七、大唐集團
第三節(jié) SAF主要生產(chǎn)企業(yè)分析(民營企業(yè))
一、海新能科
二、卓越新能
三、嘉澳環(huán)保
四、君恒生物
五、鵬鷂環(huán)保
六、東華能源
七、易高環(huán)保
八、其他13個企業(yè)
第六章 中國可持續(xù)航空燃料(SAF)下游應(yīng)用與企業(yè)分析
第一節(jié) 傳統(tǒng)航煤消費及市場分析
一、國內(nèi)航煤市場供給
二、國內(nèi)航煤消費現(xiàn)狀
三、航煤出口及貿(mào)易情況
四、航煤消費的增長潛力
五、中長期航煤消費前景
第二節(jié) 航空公司SAF應(yīng)用情況
一、SAF應(yīng)用情況
二、SAF應(yīng)用計劃
三、最新應(yīng)用進展
第三節(jié) 其他市場參與主體分析
一、飛機制造商
二、機場
第七章 中國可持續(xù)航空燃料(SAF)行業(yè)前景與趨勢
第一節(jié) SAF未來發(fā)展趨勢
一、技術(shù)路線趨勢
二、未來產(chǎn)能預(yù)測
三、原料可獲得性
第二節(jié) SAF行業(yè)投資機會
一、重點區(qū)域
二、重點企業(yè)
第三節(jié) SAF行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
一、政策引導(dǎo)
二、供應(yīng)鏈體系
三、認證流程
四、關(guān)稅的沖擊
圖表目錄
圖表 1:第一代和第二代生物柴油碳減排能力
圖表 2:生物柴油的主要原料類型及優(yōu)缺點對比
圖表 3:全球生物柴油原料主要類別、區(qū)域分布及占比(%)
圖表 4:第一代生物柴油制備方法
圖表 5:二代生物柴油制備機理
圖表 6:各種生物柴油及常用石化柴油主要技術(shù)指標(biāo)
圖表 7:生物柴油產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)情況梳理
圖表 8:生物柴油應(yīng)用領(lǐng)域中燃料用途與其他領(lǐng)域占比情況
圖表 9:2006-2023年全球生物柴油消費量及增長趨勢(萬噸)
圖表 10:全球各國及區(qū)域生物柴油消費結(jié)構(gòu)
圖表 11:2006-2024年全球生物柴油生產(chǎn)量(萬噸)
圖表 12:全球各國及區(qū)域生物柴油生產(chǎn)占比
圖表 13:可持續(xù)航空燃料(SAF)的主要生產(chǎn)途徑及技術(shù)類型
圖表 14:截止2024年ASTM認證的11條可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)路線
圖表 15:歐洲市場生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的主要企業(yè)與產(chǎn)量、技術(shù)路線(百萬噸/年)
圖表 16:美國市場生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的主要企業(yè)與產(chǎn)量、技術(shù)流線(百萬噸/年)
圖表 17:2020-2050年不同可持續(xù)航空燃料(SAF)技術(shù)路線發(fā)展預(yù)期
圖表 18:2024-2030全球可持續(xù)航空燃料(SAF)總產(chǎn)量預(yù)測(萬噸)
圖表 19:2015-2024年全球可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠公告數(shù)量及增長趨勢(個,%)
圖表 20:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠項目在各大區(qū)域的分布情況
圖表 21:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠數(shù)量、產(chǎn)能及占比(按生產(chǎn)狀態(tài))(個,萬噸,%)
圖表 22:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠數(shù)量Top10國家排名(個,10億升/年)
圖表 23:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠產(chǎn)能Top10國家排名(個,10億升/年)
圖表 24:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠產(chǎn)能Top10的燃油制造企業(yè)排名(10億升/年)
圖表 25:全球部分已投產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)工廠的生產(chǎn)工藝占比(%)
圖表 26:全球可持續(xù)航空燃料(SAF)部分已投產(chǎn)工廠數(shù)量(按生產(chǎn)工藝)
圖表 27:歐洲及美國生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料(SAF)的主要企業(yè)、技術(shù)路線及產(chǎn)量(百萬噸/年)
圖表 28:2025-2030-2050年全球可持續(xù)航空燃料(SAF)需求量預(yù)測(萬噸)
圖表 29:目前歐洲真正運行的可持續(xù)航空燃料工廠分布情況
圖表 30:2021-2025年亞洲可持續(xù)航空燃料價格變化趨勢(美元)
圖表 31:2024年歐洲各類航空燃料的平均市場價格及生產(chǎn)成本
圖表 32:2024年歐洲傳統(tǒng)航空燃料/可持續(xù)航空燃料/合成航空燃料價格情況(€/噸)
圖表 33:霍尼韋爾授權(quán)的全球SAF生產(chǎn)設(shè)施覆蓋北美、歐洲、亞太等地
圖表 34:霍尼韋爾SAF業(yè)務(wù)在中國的布局及項目、技術(shù)落地情況梳理
圖表 35:浙江將藍生物能源科技有限公司與托普索公司生物航煤裝置及項目合作情況
圖表 36:2023-2027年“國際航空碳抵消和減排計劃”(CORSIA)政策及趨勢
圖表 37:2020-2050年美國航空碳減排路線圖
圖表 38:歐盟委員會(European Commission)“Fit for 55”一攬子計劃
圖表 39:2025-2035-2050年歐盟可持續(xù)航空燃料的強制使用比例要求(%)
圖表 40:2025-2050年歐盟航空碳減排路徑及可持續(xù)生物航空燃料市場規(guī)模預(yù)測(%,萬元/噸,萬噸,億元)
圖表 41:2014-2024年中國航空碳減排路線及規(guī)劃梳理
圖表 42:全球主要國家和地區(qū)披露生物柴油強制添加比例及政策情況梳理
圖表 43:2025-2030年全球可持續(xù)航空燃料需求量預(yù)測(萬噸)
圖表 44:2020-2050年全球航空運輸業(yè)可持續(xù)航空燃料規(guī)劃目標(biāo)(萬噸)
圖表 45:2020-2050年全球航空運輸業(yè)可持續(xù)航空燃料規(guī)劃規(guī)模占燃料需求的比例
圖表 46:中國民用航空法律法規(guī)體系與結(jié)構(gòu)梳理
圖表 47:近年來中國可持續(xù)航空燃料(SAF)主要政策規(guī)劃及內(nèi)容
圖表 48:中國生物柴油相關(guān)政策與內(nèi)容梳理(一)
圖表 49:中國生物柴油相關(guān)政策與內(nèi)容梳理(二)
圖表 50:中國生物航油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定背景與主要內(nèi)容梳理
圖表 51:中國生物柴油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)容梳理
圖表 52:截止2025年國內(nèi)企業(yè)已取得CTSOA適航認證的情況
圖表 53:可持續(xù)航空燃料(SAF)原料種類及主要特點
圖表 54:中國各類別可持續(xù)航空燃料(SAF)可用量、產(chǎn)出率、產(chǎn)能上限(百萬噸/年)
圖表 55:中國廢棄食用油 (UCO)出口退稅政策終止
圖表 56:國內(nèi)廢棄油脂分區(qū)域價格走勢概覽(2025年3月8日,元/噸)
圖表 57:2024年中國廢棄食用油(UCO)出口國家及主要區(qū)域分布(%)
圖表 58:2015-2024年中國國內(nèi)廢棄食用油(UCO)消耗量及增長趨勢(百萬升,%)
圖表 59:2015-2024年中國廢棄食用油(UCO)出口價格及變化趨勢(美元/千克)
圖表 60:2015-2024年中國廢棄食用油(UCO)出口量及增長趨勢(萬噸,%)
圖表 61:2021-2026年中國餐余垃圾處理量及增長趨勢預(yù)測(萬噸)
圖表 62:中國潛在可用的可持續(xù)航空燃料的原料類別及產(chǎn)能規(guī)模上限(萬噸/年,%,百萬噸/年)
圖表 63:2017-2024年荷蘭對中國廢棄食用油(UCO)進口量及增長趨勢(萬噸,%)
圖表 64:2015-2024年歐盟各類植物油產(chǎn)量及增長趨勢(千噸,%)
圖表 65:2022-2024年美國從中國進口的廢棄油脂量規(guī)模及變化(萬噸)
圖表 66:可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分布
圖表 67:中國可持續(xù)航空燃料(SAF)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)及重點企業(yè)分布
圖表 68:當(dāng)前可持續(xù)性航空燃料(SAF)的技術(shù)路線梳理
圖表 69:可持續(xù)航空燃料(SAF)不同技術(shù)路線對航空業(yè)減排的貢獻
圖表 70:影響可持續(xù)航空燃料(SAF)成本的主要因素和環(huán)節(jié)
圖表 71:傳統(tǒng)航空燃油VS可持續(xù)航空燃料(SAF)價格區(qū)間(元/噸)
圖表 72:2030-2050年中國可持續(xù)航空燃料(SAF)需求規(guī)模預(yù)測(萬噸/年)
圖表 73:中國可持續(xù)航空燃料(SAF)項目產(chǎn)能、技術(shù)路線及投產(chǎn)情況梳理(萬噸/年)
圖表 74:國內(nèi)主要生物柴油企業(yè)及產(chǎn)能統(tǒng)計
圖表 75:2015-2024年中國生物柴油出口量及增長趨勢(萬噸,%)
圖表 76:2015-2024年中國UCO出口量及增長趨勢(萬噸,%)
圖表 77:中石化可持續(xù)生物燃料及相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域進展情況
圖表 78:中石化可持續(xù)航空燃料(SAF)項目規(guī)模及進展
圖表 79:中國能建在綠色航煤領(lǐng)域的投資及項目建設(shè)情況梳理
圖表 80:國家能源集團國華南樂氫基航空燃料項目取得項目備案證明
圖表 81:國家電投在綠色航煤領(lǐng)域的投資及項目建設(shè)情況梳理
圖表 82:1997-2024年海新能科發(fā)展歷程回顧及重點事件梳理
圖表 83:2020-2025年一季度海新能科營業(yè)收入及增長趨勢(億元,%)
圖表 84: 2020-2025年一季度海新能科歸母凈利潤及增長趨勢(億元,%)
圖表 85:2024年海新能科主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品營收情況(億元,%)
圖表 86:2024年海新能科主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品收入、毛利率及同比變化情況(元,%)
圖表 87:海新能科HVO產(chǎn)銷量及收入情況(噸,萬元,%)
圖表 88:2023年海新能科生物柴油產(chǎn)品銷售情況及價格(元,噸,元/噸)
圖表 89:2024年海新能科生物柴油產(chǎn)品產(chǎn)銷、庫存及增長情況(噸,%)
圖表 90:2023-2024年烴基生物柴油低凝產(chǎn)品及原料價格走勢(美元/噸)
圖表 91:海新能科可持續(xù)航空燃料(SAF)現(xiàn)有產(chǎn)能及規(guī)劃情況
圖表 92:卓越新能公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及應(yīng)用領(lǐng)域
圖表 93:2001-2024年卓越新能發(fā)展歷程回顧及重點時間梳理
圖表 94:卓越新能公司股權(quán)穿透圖
圖表 95:2020-2025年一季度卓越新能營業(yè)收入及同比增長率(億元,%)
圖表 96:2020-2025年一季度卓越新能歸母凈利潤及同比增長率(億元,%)
圖表 97:2024年卓越新能主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品營收情況(億元,%)
圖表 98:2024年卓越新能生物柴油產(chǎn)品產(chǎn)銷及庫存情況(噸,%)
圖表 99:2020-2024年嘉澳環(huán)保營業(yè)收入及增長趨勢(億元,%)
圖表 100:2020-2024年嘉澳環(huán)保歸母凈利潤及增長趨勢(億元,%)
圖表 101:2024年嘉澳環(huán)保主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品營收結(jié)構(gòu)(%)
圖表 102:嘉澳環(huán)??毓勺庸精@得生物航油出口許可證
圖表 103:2020-2025年鵬鷂環(huán)保營業(yè)收入及增長趨勢(億元,%)
圖表 104:2020-2025年鵬鷂環(huán)保歸母凈利潤及增長趨勢(億元,%)
圖表 105:2024年鵬鷂環(huán)保主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品營收情況(億元,%)
圖表 106:2019-2024年東華能源營業(yè)收入及增長趨勢(億元,%)
圖表 107:2019-2024年東華能源歸母凈利潤及增長趨勢(億元,%)
圖表 108:2024年東華能源主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品營收結(jié)構(gòu)(%)
圖表 109:2024年東華能源主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品營收、毛利率及同比增長情況(元,%)
圖表 110:易高可持續(xù)生物燃料及相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域工作進展
圖表 111:50萬噸/年廢棄油脂轉(zhuǎn)化生物質(zhì)能源項目建設(shè)用地規(guī)劃許可證的公示
圖表 112:2010-2024年中國歷年航煤加油量及增長趨勢(萬噸)
圖表 113:2010-2024年中國航煤消費量和民航總周轉(zhuǎn)量及增長趨勢(萬噸,億噸公里)
圖表 114:2024年全球航班量前十五個國家排名及增長情況(萬班次,%)
圖表 115:2024年國內(nèi)客運航班量趨勢圖
圖表 116:2024年國際(含港澳臺)客運航班量趨勢圖
圖表 117:2024年中國與主要國家之間往返航班量及恢復(fù)情況(次,%)
圖表 118:中國航空公司可持續(xù)航空燃料飛行記錄情況梳理
圖表 119:全球航空公司可持續(xù)航空燃料(SAF)整體飛行規(guī)模
圖表 120:近十年來全球部分航空公司可持續(xù)航空燃料(SAF)飛行記錄情況統(tǒng)計(一)
圖表 121:近十年來全球部分航空公司可持續(xù)航空燃料(SAF)飛行記錄情況統(tǒng)計(二)
圖表 122:近十年來全球部分航空公司可持續(xù)航空燃料(SAF)飛行記錄情況統(tǒng)計(三)
圖表 123:聯(lián)合航空關(guān)于可持續(xù)航空燃料(SAF)的探索歷程回顧及梳理
圖表 124:波音公司針對可持續(xù)航空燃料(SAF)的主要行動
圖表 125:近十年來全球提供可持續(xù)航空燃料(SAF)加注服務(wù)的機場數(shù)量
圖表 126:全球提供可持續(xù)航空燃料(SAF)加注服務(wù)的部分機場清單
圖表 127:不同的可持續(xù)航空燃料(SAF)技術(shù)路線在中國發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)
圖表 128:2025年中國可持續(xù)航空燃料(SAF)理論上可達產(chǎn)能規(guī)模(萬噸/年)
圖表 129:2025年中國航油消費量預(yù)測及SAF理論上可達占比(萬噸,%)
圖表 130:中國可持續(xù)航空燃料(SAF)生產(chǎn)原料的潛在可利用量
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